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网址：http://www.nfjdpt.com/xinwen/42.html 日期：2021-07-24 点击率：870

汽车制造业中车身的喷涂过程通常采用空气喷枪喷涂车身的内面和外面的二道基漆，其他采用静电高速雾化器喷涂车身外面的其它层油漆。这种分离式的工艺会造成大量不沾附喷涂物的损失，喷涂过程应用了多种设备和工艺，缺乏灵活性。目前对车身外面的二道基漆采用静电喷涂工艺，车身内面的喷涂需要一些条件。

需要雾化器结构紧凑，能对车身内表面边角部喷涂，雾化器形成的漆雾扇面的宽度能在范围内调整。常规涂装车间里内外喷涂安排在不同工作区，采用雾化器雾化器可将车身的内喷涂和外喷涂可在单个工作区内完成，缩短了生产线长度，减少了涂装机器人数量，降低生产成本。